Desde tu puerta en España hasta tu puerta en Marruecos, en un solo vehículo privado y con el mismo conductor todo el camino. Te recogemos en cualquier ciudad, vamos hasta Tarifa, cruzamos contigo el Estrecho de Gibraltar en el ferry y seguimos hasta Tánger, Chefchaouen, Fez o Marrakech. También lo hacemos en sentido contrario, de Marruecos a España, y puede ser el primer día de un circuito. El ferry, tus billetes y todos los gastos del viaje van dentro del precio.
Un solo vehículo, con ferryCatorce kilómetros de mar separan España de Marruecos, y la mayoría de los viajeros los cruza a trozos: un taxi o un autobús hasta el puerto, un billete comprado en la taquilla, la rampa a pie con las maletas y otro taxi al otro lado. Un traslado privado con Drive Morocco convierte esos trozos en un solo viaje. El vehículo que te recoge en tu puerta en España sube al ferry contigo, baja en Tánger y sigue hasta la dirección que nos diste en Marruecos.
Es un servicio para quien quiere que el día sea sencillo. Todo queda organizado antes de salir de casa: un solo precio por el vehículo, el ferry y los billetes ya reservados, y un conductor de un equipo con más de 12 años de experiencia en el transporte privado.
El mismo viaje funciona en los dos sentidos. De España a Marruecos al empezar las vacaciones, de Marruecos a España cuando toca volver a casa, o los dos, con los días de en medio organizados como un circuito privado.
Tú dices dónde empiezas y dónde terminas. La carretera, el ferry y la frontera los hacemos contigo.
De qué punto de España sales, a qué ciudad de Marruecos vas, la fecha y cuántos sois. Te respondemos con un solo precio por el vehículo, con todo incluido.
Tu conductor llega a tu casa, hotel, aeropuerto o estación de tren, en cualquier ciudad, y te lleva hasta el puerto de Tarifa.
El vehículo embarca en el ferry y tú cruzas con él: cerca de una hora hasta Tánger Ville. Tus billetes ya están pagados.
Tánger queda a minutos del puerto. Para Chefchaouen, Fez, Rabat, Casablanca o Marrakech, el mismo vehículo sigue adelante.
La vuelta funciona exactamente igual que la ida, con los mismos vehículos y la misma regla para el precio: un solo presupuesto, con todo incluido.
Tu conductor te recoge en tu hotel, riad o casa en Tánger, Tetuán, Chefchaouen, Rabat, Casablanca, Fez o Marrakech, a la hora que acordamos en función del ferry.
Vamos hasta el puerto que está en el centro de Tánger y pasamos juntos los controles de frontera, con los billetes ya en la mano.
Cerca de una hora de mar, con el mismo vehículo en la bodega del ferry. Tus billetes y el billete del vehículo forman parte del precio.
Desde Tarifa te llevamos al aeropuerto de Málaga, a un hotel en Sevilla, a tu casa en Madrid o a cualquier otra dirección de España.
Te recogemos en cualquier punto de España. Estas son las ciudades que más nos piden, con la distancia y el tiempo de conducción hasta el puerto de Tarifa.
| Ciudad de recogida | Distancia | Tiempo de conducción | Dónde te recogemos |
|---|---|---|---|
| Málaga | 160 km | 2 h 15 min a 2 h 30 min | Aeropuerto, estación María Zambrano, hoteles |
| Marbella y Costa del Sol | 105 km | 1 h 30 min a 1 h 45 min | Hoteles, villas y Puerto Banús |
| Cádiz | 105 km | 1 h 15 min a 1 h 30 min | Hoteles de la ciudad y puerto de cruceros |
| Sevilla | 210 km | 2 h 30 min a 2 h 45 min | Aeropuerto, estación de Santa Justa, hoteles |
| Granada | 280 km | 3 h 30 min a 4 h | Hoteles, zona de la Alhambra, aeropuerto |
| Córdoba | 310 km | 3 h 45 min a 4 h 15 min | Estación de tren y hoteles |
| Alicante | 630 km | 7 h 15 min a 7 h 45 min | Aeropuerto y Costa Blanca |
| Madrid | 680 km | 8 h a 8 h 30 min | Aeropuerto de Barajas, estación de Atocha, hoteles |
| Valencia | 760 km | 8 h 30 min a 9 h 30 min | Aeropuerto, estación Joaquín Sorolla, hoteles |
| Barcelona | 1110 km | 12 h 30 min a 13 h 30 min | Aeropuerto de El Prat, estación de Sants, hoteles |
Tiempo de conducción hasta el puerto de Tarifa, sin paradas. Suma cerca de una hora de ferry, más el embarque y la frontera. Cualquier otra localidad de España se presupuesta igual: pregúntanos.
Málaga, Marbella, Cádiz, Sevilla, Granada y Córdoba son las puertas naturales de Marruecos. La carretera hasta Tarifa lleva entre una hora y cuarto y unas cuatro horas, así que desde casi todas puedes salir después de desayunar y estar en Tánger por la tarde.
Desde Madrid la autovía baja hacia el sur por Córdoba y Sevilla, unas ocho horas hasta el puerto. Es una jornada entera en el vehículo, y por eso la hora de salida, las paradas y el ferry se fijan contigo de antemano.
Alicante, Valencia y Barcelona siguen la costa por Murcia y Granada antes de girar hacia el Estrecho. Son los trayectos más largos, de siete a más de doce horas, y los planificamos contigo etapa por etapa.
La carretera en España, el ferry y la carretera en Marruecos en una sola cifra. Son tiempos de conducción y de travesía: añade el embarque y la frontera.
| Viaje | De puerta a puerta | Carretera en España | Carretera en Marruecos |
|---|---|---|---|
| Málaga → Tánger | 3 h 20 min a 3 h 45 min | 2 h 15 min a 2 h 30 min | 5 a 15 min |
| Sevilla → Chefchaouen | 5 h 30 min a 5 h 45 min | 2 h 30 min a 2 h 45 min | 2 h |
| Cádiz → Rabat | 4 h 45 min a 5 h 30 min | 1 h 15 min a 1 h 30 min | 2 h 30 min a 3 h |
| Granada → Fez | 8 h 30 min a 9 h 30 min | 3 h 30 min a 4 h | 4 h a 4 h 30 min |
| Casablanca → Sevilla | 7 h a 7 h 45 min | 2 h 30 min a 2 h 45 min | 3 h 30 min a 4 h |
| Tetuán → Málaga | 4 h 15 min a 4 h 30 min | 2 h 15 min a 2 h 30 min | 1 h |
Cada total incluye cerca de una hora de ferry entre Tarifa y Tánger Ville. Cualquier otra pareja de ciudades se suma igual: pídenos la tuya.
Un traslado exclusivo entre Málaga y Tánger, puerta a puerta, con el ferry y tus billetes incluidos
Málaga es la ciudad de recogida que más eligen los viajeros, por eso tiene su propia página, con todo el detalle del viaje, y su propia solicitud de reserva: eliges la fecha y uno de los dos vehículos y la envías en línea.
El presupuesto que te enviamos es el precio del vehículo para el trayecto completo. No hay nada que comprar en el puerto ni nada que pagar por el camino.
El ferry te deja en el centro de Tánger. Desde ahí, el mismo vehículo te lleva a cualquier ciudad de Marruecos. Estas son las que más piden los viajeros que salen de España.
El puerto está al pie de la medina, así que tu hotel o tu riad queda a pocos minutos. Tánger merece más que una noche de paso: la kasbah sobre el Estrecho, los cafés de la antigua ciudad internacional y, a poca distancia hacia el oeste, el Cabo Espartel y las Grutas de Hércules, donde el Atlántico se encuentra con el Mediterráneo.
A una hora al este de Tánger, Tetuán tiene una medina blanca declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y una fuerte memoria andalusí. A pocos kilómetros empieza la costa mediterránea: Martil, Cabo Negro, M'diq y Fnideq, con playas largas y hoteles frente al mar que se llenan en verano.
A dos horas del puerto, en las montañas del Rif, la ciudad azul es el lugar que casi todos los viajeros que salen de España quieren ver primero. La carretera sube entre colinas de olivos y la medina es lo bastante pequeña para recorrerla a pie en una tarde, por eso es una primera o última noche natural del viaje.
A cuarenta y cinco minutos al sur de Tánger, en el Atlántico, Asilah es una ciudad encalada dentro de antiguas murallas, con muros pintados, una playa tranquila y restaurantes de pescado. Sirve como primera parada serena después del cruce o como media jornada de camino a Rabat.
La capital está a unas dos horas y media o tres del puerto por autopista. La Kasbah de los Udayas, la Torre Hassan y los jardines junto al río la convierten en una ciudad fácil de visitar, y es una parada habitual para quien viaja por trabajo y para las familias que parten el viaje hacia el sur.
A tres horas y media o cuatro de Tánger, Casablanca es la capital económica de Marruecos y la ciudad de la Mezquita Hassan II, levantada sobre el océano. Muchos viajeros que salen de España vienen por trabajo, y otros la usan como punto medio de un circuito entre el norte y Marrakech.
A cuatro horas o cuatro y media del puerto, Fez guarda la medina más grande del país, con sus curtidurías, sus artesanos y una de las universidades más antiguas del mundo. Desde España se suele llegar con una noche en Chefchaouen por el camino, y muchos circuitos añaden Volubilis y Meknes.
La ciudad roja está a seis o siete horas de Tánger, así que casi todos llegan por etapas, con paradas en Rabat o Casablanca. La plaza Jemaa el-Fna, los zocos, los jardines y el Atlas al fondo son el final clásico de un circuito que empieza en España.
En el Atlántico, al final de la carretera de la costa, Essaouira es una ciudad portuaria fortificada, con una medina declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, una playa larga y ventosa y un ritmo pausado. Es también el corazón de la tierra del argán: el aceite se prensa en las cooperativas de los alrededores, junto con el escaso aceite de semilla de higo chumbo.
Hacemos el trayecto entre España y Marruecos con estos tres Mercedes y con ningún otro vehículo. Elige según el tamaño de tu grupo y vuestro equipaje.
FurgonetaFamilias y grupos de hasta 7 con una maleta por persona
Furgoneta de lujoParejas, ejecutivos y más confort en un trayecto largo
Minibús de lujoGrupos de hasta 12, equipos y varias familias juntas
El cruce puede ser el primer día de tu viaje. El vehículo que te recoge en España se queda contigo por Marruecos y el circuito termina en la ciudad que elijas, o se hace al revés: empieza en Marruecos y acaba en tu puerta en España.
Nuestros cuatro circuitos de varios días por Marruecos también pueden empezar en España. Uno sale de Tánger, a pocos minutos del ferry, y otro sigue el Atlántico de Casablanca a Essaouira y Agadir. Añadimos la recogida en España y el cruce al circuito que elijas y te presupuestamos esa parte.
Tánger · Chefchaouen · Asilah
Casablanca · Essaouira · Agadir
Casablanca · Fez · Meknes · Marrakech
Marrakech · Ouarzazate · Merzouga
El circuito no tiene por qué ir directo al ferry. El mismo vehículo y el mismo conductor pueden llevarte antes por Barcelona, Sevilla, Córdoba, Granada o la Costa del Sol, los días que quieras, y cruzar después a Marruecos. En el formulario de circuito a medida aparecen primero las ciudades de España y después las marroquíes: marca las que quieras ver y planificamos las etapas. Igual que en Marruecos, los hoteles, las comidas y las entradas a los monumentos en España los reservas y los pagas tú.
Cada circuito desde España se planifica y se presupuesta para ti. El precio cubre el vehículo, el conductor, el ferry y tus billetes de ferry, el combustible y los peajes. Los hoteles, riads, comidas y actividades los reservas y los pagas tú, y con gusto te los recomendamos. En Marruecos, el guía local es un extra premium bajo petición.
Marruecos es el único país de África con costa en el Mediterráneo y en el Atlántico. Un circuito desde España puede recorrer las dos, de las playas del norte a las murallas de Essaouira.
El viaje empieza donde llega el ferry. Al este de Tánger la carretera alcanza el Mediterráneo en Tetuán y recorre una costa de aguas tranquilas y playas anchas: Martil, Cabo Negro y M'diq. De vuelta en Tánger, el Cabo Espartel marca el punto donde ese mar termina y empieza el Atlántico, y desde ahí la carretera de la costa baja hacia el sur durante cientos de kilómetros.
El lado atlántico cambia en cada etapa. Asilah es blanca y tranquila, Rabat es una capital junto a la desembocadura de un río, Casablanca es la gran ciudad. Más al sur llegan El Jadida, una ciudad fortaleza portuguesa con su cisterna subterránea, la laguna de Oualidia, conocida por sus ostras, y Safi, la ciudad de los alfareros.
Essaouira es el premio al final. Sus murallas miran al océano, las barcas de pesca están pintadas de azul y la medina es pequeña, luminosa y fácil de recorrer a pie. El campo que la rodea es la tierra del árbol de argán, que casi no crece en ningún otro lugar del mundo: las cooperativas de mujeres de la carretera de entrada prensan sus frutos para sacar el aceite que se usa en la cocina y en la piel. La misma región produce el aceite de semilla de higo chumbo, uno de los más apreciados en cosmética. Tu conductor sabe dónde parar si quieres ver cómo se hacen los dos y comprarlos en origen.
Un circuito por la costa se organiza como cualquier otro circuito desde España: trazamos las etapas contigo, tú eliges dónde dormir y el mismo vehículo y el mismo conductor te acompañan del ferry a Essaouira. Desde allí puedes volver en avión, seguir hasta Marrakech o Agadir, o regresar al norte por carretera para cruzar de nuevo a España.
La ruta por mar más corta entre Europa y África, y el único tramo del viaje en el que nadie conduce.
Tarifa es la ciudad más al sur de la Europa continental y, con el día claro, Marruecos se ve desde el muelle. Tu conductor llega con tiempo para el embarque, con el billete del vehículo y los de todos los pasajeros ya emitidos. Enseñas tu pasaporte y el vehículo embarca con tu equipaje dentro.
La travesía dura cerca de una hora. El vehículo viaja en la bodega y tú subes al salón de pasajeros, con asientos, cafetería y la vista de las dos costas. Lleva contigo los pasaportes y los objetos de valor: la bodega permanece cerrada durante la travesía.
El ferry atraca en Tánger Ville, el puerto que está al pie de la medina, y no en el puerto comercial de Tánger Med, lejos de la ciudad. Tras los controles de frontera, el vehículo baja por la rampa y entra directamente en Tánger.
Cuando el viento es fuerte, el ferry entre Tarifa y Tánger puede suspenderse. No es culpa tuya: esperamos hasta que salga, sin ningún coste adicional para ti.
Qué llevar, cuándo reservar y cómo se organizan los trayectos más largos.
Sales de España en Tarifa y entras en Marruecos en el puerto de Tánger Ville, así que cada pasajero necesita un pasaporte en vigor, los niños también. Que además haga falta visado depende de tu nacionalidad: compruébalo antes de reservar.
Desde Sevilla o Málaga, la carretera hasta el ferry es cosa de una mañana. Desde Madrid, Valencia o Barcelona es una jornada larga al volante, así que acordamos contigo la hora de salida, las paradas y el ferry antes del viaje.
Julio, agosto, Semana Santa y el final del año son las semanas con más movimiento en el Estrecho. Envíanos tus fechas cuanto antes, para organizar el vehículo y el ferry que mejor te convengan.
Lo que preguntan los viajeros antes de reservar el viaje al otro lado del Estrecho.
Sí. Te recogemos en cualquier dirección de España: tu casa, un hotel, un aeropuerto, una estación de tren o un puerto. Málaga, la Costa del Sol, Sevilla, Cádiz, Granada y Madrid son las ciudades que más nos piden, y cualquier otra localidad se presupuesta igual. Danos tu número de vuelo y la hora de llegada y tu conductor te espera en llegadas en Málaga, Sevilla, Madrid, Barcelona o cualquier otro aeropuerto. Organizamos el ferry en función de tu aterrizaje.
Todo: el ferry del vehículo entre Tarifa y Tánger Ville, los billetes de ferry de todos los pasajeros, el combustible, los peajes y cualquier otro gasto del viaje. No pagas nada en el puerto ni por el camino. Por vehículo. El presupuesto cubre el vehículo completo para tu grupo, con el ferry y los billetes de todos los pasajeros, tanto si sois dos en un Clase V como siete en un Vito o doce en el Sprinter.
No. El mismo vehículo y el mismo conductor te llevan desde tu puerta en España hasta tu puerta en Marruecos y cruzan el Estrecho contigo en el ferry.
Depende de dónde salgas. Hasta el puerto de Tarifa son unas 2 h 30 min desde Sevilla, 2 h 15 min desde Málaga, 3 h 30 min desde Granada y unas 8 horas desde Madrid. Después viene cerca de una hora de ferry, más el embarque y la frontera, y la carretera en Marruecos hasta tu destino. Fijamos contigo la hora de recogida en función del ferry que prefieras y, si llegas en avión o en tren, de tu hora de llegada. La mayoría de los viajeros que salen de Andalucía parten por la mañana y llegan a Tánger por la tarde.
Sí. El viaje se hace en los dos sentidos, con los mismos vehículos y lo mismo incluido: te recogemos en Marruecos, cruzamos a Tarifa en el ferry y te dejamos en tu dirección en España. Dinos las dos fechas y te presupuestamos la ida y la vuelta juntas. Pueden estar separadas por semanas, y las ciudades de recogida y de entrega no tienen por qué ser las mismas.
Sí. El vehículo que te recoge en España se queda contigo todo el circuito y terminas en la ciudad marroquí que elijas, o al revés. El circuito puede pasar días en varias ciudades de España antes del ferry, o después a la vuelta, con el mismo vehículo y el mismo conductor. Elige las ciudades españolas en el formulario de circuito a medida, donde aparecen antes que las marroquíes, y planificamos y presupuestamos la ruta completa para ti. Cada circuito desde España se planifica y se presupuesta para ti. Los hoteles, las comidas y las actividades los reservas y los pagas tú. En Marruecos, el guía local es un extra premium bajo petición.
Sí. Las paradas cortas para un café, para comer o para ver un paisaje forman parte del día: solo tienes que pedírselo al conductor. Una visita más larga por el camino, en Tarifa, Tánger o Chefchaouen por ejemplo, se planifica contigo de antemano para que el ferry y la hora de llegada sigan encajando. Dinos la edad de los niños e instalamos las sillas infantiles adecuadas sin coste. El vehículo es solo para vosotros, así que podéis parar cada vez que los niños lo necesiten.
El viento fuerte en el Estrecho puede suspender el ferry entre Tarifa y Tánger. No es culpa tuya, así que esperamos hasta que salga, sin ningún coste adicional para ti.
Un pasaporte en vigor por cada pasajero, niños incluidos, porque se cruza la frontera entre España y Marruecos. Las normas de visado dependen de tu nacionalidad, así que consúltalas antes de viajar.
Cuanto antes, sobre todo para julio, agosto, Semana Santa y el final del año, cuando el ferry del Estrecho va más lleno. La cancelación es gratuita hasta 15 días antes del viaje. No publicamos una lista de precios, porque cada ruta es distinta. Envíanos la ciudad de recogida, el destino, la fecha y el número de pasajeros y te respondemos con el precio de tu vehículo, con todo incluido.
Envíanos la ciudad de recogida, el destino, la fecha y el número de pasajeros, de España a Marruecos o de Marruecos a España. Te respondemos en pocas horas con un solo precio, con el ferry y los billetes incluidos.